“現在油菜花開了，可是看著美麗的油菜花，卻不由想到一個多月后，油菜秸稈會不會再次成為煙霧迷城的罪魁禍首呢？”剛去合肥包河區欣賞完油菜花開的美景后，讀者方女士表達了自己的擔憂。

合肥受秸稈焚燒困擾已有多年，不僅城市的空氣質量受到影響，最嚴重時還影響到飛機的起降。今年秸稈還會“禍害”城市嗎？“秸稈難題”今年能否得到解決？這是很多市民關心的問題。記者了解到，合肥市農委已于近日制訂了相應的處置方案。

去年秸稈才收了1%

2006年，合肥市投入大力氣進行秸稈禁燒，取得了一定的成效。合肥市農委能源辦李翔主任介紹，禁燒期間，禁燒區空氣污染程度比2005年度大幅度減輕，只有2006年5月24日晚市區部分地段出現短時間的輕度污染現象。而2005年同期，3天輕度污染，1天中度污染，還影響了駱崗機場4個航班。

但是，這樣的成效卻是合肥市花費大量人力物力取得的。一位參與秸稈禁燒的工作人員告訴記者，目前對秸稈采用的還是強制手段，“并沒有為秸稈找到一個好的出路。”

李翔也是同樣的想法。他說，雖然秸稈可利用的途徑很多，但可以實際操作的項目不多。據了解，去年合肥市共產生40多萬噸秸稈，其中禁燒區內超過4萬噸，可據統計，只有4000多噸秸稈被中介公司、大戶打捆、粉碎，其中康拜公司收購油菜秸稈2200噸，合肥立新食用菌廠收購160噸。

康拜公司今年“敞開胃口”

參與秸稈禁燒的合肥市政府人員已經形成這樣的共識，要徹底解決秸稈難題，就必須為這些秸稈找到出路。近日，中國科大秸稈煉油項目有了新進展，加上肥東的秸稈發電、國風集團的秸稈制塑料等項目，秸稈難題會不會迎刃而解呢？李翔對此并不表示太大的樂觀。

李翔說，肥東的秸稈發電項目還沒有真正運行，雖然有英國的公司正在積極洽談，但對今年就要面對的秸稈問題肯定“幫不上忙”。而中國科大的秸稈煉油項目也僅僅是試生產，今年6月份該項目將在巢湖廬江縣建廠生產，暫時也無法收購合肥附近的秸稈。而國風集團、佳通輪胎等企業的秸稈利用項目，也沒有承諾會解決多少油菜秸稈。

目前向合肥市農委作出承諾的只有康拜公司。據了解，該公司的一個板材生產項目今年將投入生產，預計可以消耗3萬噸秸稈。李翔說，該項目一旦運行正常，禁燒區的秸稈能收購大半，可以減少很多問題。

運送一噸秸稈需400元

秸稈問題，除了秸稈出路外，還有一個關鍵因素，就是收購打捆運送成本太大。合肥市康拜公司用秸稈作原料生產板材，但本身沒有能力收購，合肥市政府就引導部分中介公司幫助其收購。

據統計，一噸秸稈，從田間收割好再放進打捆機打捆，隨后運到康拜公司，需要400元。合肥市農委有關負責人說，對農民而言，收割秸稈費時費力，一天只有30元錢，大部分農民不愿意干，這就需要政府再花錢請人收割；而且，一臺打捆機要數十萬；此外，打捆好的秸稈需要大卡車來回運輸，運輸成本又是一項開支。

據合肥市農委能源辦李翔主任介紹，在去年的禁燒期前后，合肥市一共組織了5家中介公司和13家收購大戶收購秸稈。但由于康拜公司去年沒有投產，大量收購來的秸稈堆積在車間，無法使用。一方面收購秸稈成本過高，另一方面收購來的秸稈得不到充分利用，中介公司的積極性因此受到相當大的影響。據合肥市農委有關人士介紹，大量秸稈堆在田間無人收購，不僅影響道路通暢，而且存在火災隱患。最后，不少農民趁著禁燒期過后，還是一把火燒了秸稈。

扶持大量中介

秸稈收購成本大是制約秸稈再利用的一個關鍵原因。因此，今年合肥市將大力扶持一批中介公司，專門收購秸稈，既要解決秸稈積壓在田間的問題，又要提高秸稈再利用的速度。

據合肥市農委有關人士介紹，中介公司收購秸稈，需要專門的收購設備和大量人力。今年政府部門將從經濟上補貼和扶持他們，提供機械化的設備代替手工收購。目前合肥市農委已經組織各中介公司召開座談會，動員他們今年加大收購力度和效率。畢竟隨著秸稈的再利用率不斷提高，收購秸稈的中介公司還是有著較大的利潤和發展空間。

另外，合肥市有關部門今年還將積極開發用秸稈作食用菌原料的用途。據李翔主任介紹，去年合肥市有一家企業收購一批油菜秸稈，作為食用菌的生產原料，生產出來的產品在市場上很受歡迎。據了解，僅合肥市生產食用菌的生產企業就有上百家。如果都將秸稈作為生產原料，那么將會給秸稈找到一個很好的出路。目前，合肥市農委正在和合肥市食用菌協會聯系，為秸稈的再利用找到更多的出路。(何薇 項磊)